Parašytas: Ant Geg 18, 2010 11:24 am
Tesinys ekspreso dramos
"Экспресс-АМ1" вышел из строя
Спутник "Экспресс-АМ1", принадлежащий ФГУП "Космическая связь", вышел из строя. В результате неисправности невозможна коррекция наклонения орбиты космического аппарата.
Первые неполадки с "Экпресс-АМ1" произошли еще в марте 2010 г. (см. новость ComNews от 3 марта 2010 г.). Тогда аварийное выключение спутника, находящегося в точке 40 гр. в.д., произошло в 13 часов 32 минуты по Московскому времени. В результате клиенты операторов, работающих через этот борт, оказались без связи. Кроме того, было прервано вещание федеральных телерадиопрограмм на Европейскую часть России и Урал. "Причиной аварии стал отказ блока инерциальных гироскопов в составе системы ориентации космического аппарата "Экспресс-АМ1", - заявил тогда заместитель директора дирекции космических программ и проектов ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Евгений Грузинцев.
Теперь "Экспресс-АМ1" вновь вышел из строя. В результате неисправности невозможна коррекция наклонения орбиты космического аппарата. От официальных комментариев ГПКС отказалась. "Вердикт даст комиссия ИСС Решетнева, которая сейчас работает, и ГПКС ждет его официального заключения", - заявил репортеру ComNews источник, знакомый с ситуацией.
"Это событие очень печальное для всей отрасли спутниковой связи, - комментирует генеральный директор компании "РуСат" Сергей Алымов. - Поломка спутника "Экспресс-АМ1" затрагивает множество компаний, телевизионных каналов, правительственную связь. При этом замены этому спутнику пока нет и не предвидится: запуск "Экспресс-АМ4" намечен лишь на конец 2011 г. В случае серьезных неисправностей "Экспресс-АМ1" в ближайшее время может быть убран с орбиты, т.к. может создать сложности для работы других бортов. Это лишний раз говорит о том, что проблема создания спутникового резерва стоит очень остро".
"Авария на "Экспресс-АМ1" показывает, что резервирование российских спутников необходимо осуществить по любому из экономически и технически приемлемых вариантов, например, один к трем или хотя бы к четыре, - уверен директор "Телепорт-Сервис" Виталий Крамарь. - Т.е. в стоимость трех или четырех аппаратов заложить один резервный, который можно было бы, если не держать на орбите, то хотя бы хранить на складе для возможного запуска в случае аварий в российской группировке. Если средств для резервирования орбитального ресурса нет у государственных предприятий, значит, необходимо разработать схему финансирования за счет потребителей ресурса - операторов и их клиентов".
Из комментариев там-же :
Коррекции орбиты делают примерно раз в месяц, бывает чаще, бывает реже.
Учитывая, что неисправность, скорее всего, обнаружили при подготовке очередной коррекции, то ждать осталось недолго...
Коррекцию делают для удержания борта в пределах заявленных ТТХ. Если мне не изменяет память, +/-0,05 градуса. Практика показывает (по Горизонтам и Экспрессу-А в 103 позиции), что за год наклонение увеличивается на 0,8-1,0 градус. Диаграмма по передаче у антенны 1,2 - чуть больше градуса, т. е. через пол-года уже кирдык! 1.8 еще раньше. А если ЦС без системы автосопровождения, то уже через месяцок другой можно почувствовать...
Comnews.ru
"Экспресс-АМ1" вышел из строя
Спутник "Экспресс-АМ1", принадлежащий ФГУП "Космическая связь", вышел из строя. В результате неисправности невозможна коррекция наклонения орбиты космического аппарата.
Первые неполадки с "Экпресс-АМ1" произошли еще в марте 2010 г. (см. новость ComNews от 3 марта 2010 г.). Тогда аварийное выключение спутника, находящегося в точке 40 гр. в.д., произошло в 13 часов 32 минуты по Московскому времени. В результате клиенты операторов, работающих через этот борт, оказались без связи. Кроме того, было прервано вещание федеральных телерадиопрограмм на Европейскую часть России и Урал. "Причиной аварии стал отказ блока инерциальных гироскопов в составе системы ориентации космического аппарата "Экспресс-АМ1", - заявил тогда заместитель директора дирекции космических программ и проектов ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) Евгений Грузинцев.
Теперь "Экспресс-АМ1" вновь вышел из строя. В результате неисправности невозможна коррекция наклонения орбиты космического аппарата. От официальных комментариев ГПКС отказалась. "Вердикт даст комиссия ИСС Решетнева, которая сейчас работает, и ГПКС ждет его официального заключения", - заявил репортеру ComNews источник, знакомый с ситуацией.
"Это событие очень печальное для всей отрасли спутниковой связи, - комментирует генеральный директор компании "РуСат" Сергей Алымов. - Поломка спутника "Экспресс-АМ1" затрагивает множество компаний, телевизионных каналов, правительственную связь. При этом замены этому спутнику пока нет и не предвидится: запуск "Экспресс-АМ4" намечен лишь на конец 2011 г. В случае серьезных неисправностей "Экспресс-АМ1" в ближайшее время может быть убран с орбиты, т.к. может создать сложности для работы других бортов. Это лишний раз говорит о том, что проблема создания спутникового резерва стоит очень остро".
"Авария на "Экспресс-АМ1" показывает, что резервирование российских спутников необходимо осуществить по любому из экономически и технически приемлемых вариантов, например, один к трем или хотя бы к четыре, - уверен директор "Телепорт-Сервис" Виталий Крамарь. - Т.е. в стоимость трех или четырех аппаратов заложить один резервный, который можно было бы, если не держать на орбите, то хотя бы хранить на складе для возможного запуска в случае аварий в российской группировке. Если средств для резервирования орбитального ресурса нет у государственных предприятий, значит, необходимо разработать схему финансирования за счет потребителей ресурса - операторов и их клиентов".
Из комментариев там-же :
Коррекции орбиты делают примерно раз в месяц, бывает чаще, бывает реже.
Учитывая, что неисправность, скорее всего, обнаружили при подготовке очередной коррекции, то ждать осталось недолго...
Коррекцию делают для удержания борта в пределах заявленных ТТХ. Если мне не изменяет память, +/-0,05 градуса. Практика показывает (по Горизонтам и Экспрессу-А в 103 позиции), что за год наклонение увеличивается на 0,8-1,0 градус. Диаграмма по передаче у антенны 1,2 - чуть больше градуса, т. е. через пол-года уже кирдык! 1.8 еще раньше. А если ЦС без системы автосопровождения, то уже через месяцок другой можно почувствовать...
Comnews.ru