artejant tech pabaigai mano megane2 cabrio pradejo iskilt klausimas,kaip susitvarkyt SRS degancia kontroline lempute,nes pagal naujus tech apziuru reikalavimus SRS turi but veikiantys,atjungta kontroline lempute negelbeja, nes pagal teisybe ta lempute ijungus degima turi isijunt ,o uzvedus po keliu sekundziu uzgest ,o pas mane abi sedyniu pagalves kazka buvusios issovusios ir ju nera.
kadangi tos pagalves nepigios ir man ju visiskai nereikia noretusi pasiruost technikinei tiesiog apgaunant kompa, kad kompas "galvotu" jog tos pagalves yra ,gal kas zinot,pagal ka SRS kompas tikrina pagalves ,as isivaizduoju ,kad greiciausia pagal varza ,jei issautos ,varzos nebera ir rodo klaida ,tai mano ideja gal vietoj pagalviu prijungus po varza (neaisku kiek omu) kompas "galvotu" ,kad pagalves yra ir problema issisprestu .
gal nusimanantis tame klausime galetu pakomentuot ir pasidalint patirtim ,kaip ten is tikruju ? masina megane 2005

del varzos tai taip ir daro turgaus perekupai, tik nepamirsk, kad vistiek reiks jungtis prie masinos kompo ir istrint airbagu klaida, kitaip lempa vistiek degs nors ir naujas oro pagalves ten sudetum.

Kažkur turėjau taimerio shemutę su 555 ir dar keletas detalių už kokius tris litus , paieškojęs imesiu .

Kažkur turėjau taimerio shemutę su 555 ir dar keletas detalių už kokius tris litus , paieškojęs imesiu .

Savosios neradau , bet šita irgi turėtų veikti

Radote kur taupyti, kas svarbiau gyvybė ar keli litai pagalvėms? Tai gal dar be stabdžių pradėkime važinėti. Nesuprantu aš tokių mažvaikių

olesub rašė:Radote kur taupyti, kas svarbiau gyvybė ar keli litai pagalvėms? Tai gal dar be stabdžių pradėkime važinėti. Nesuprantu aš tokių mažvaikių

o kas praso Tavo supratimo ???? nereikia man tu supis** pagalviu ,tai kas dar neaisku ????
draskysiu as dabar uzsiutas sedynes ,kad isidet pagalve kurios man nereik,pagal mano filosofija ,jei bus lemta ir lovoj guledamas ant savo pagalves uzsimusiu ,o jei ne ,tai ne

Oho kaip piktai. Mes gal pažįstami kad TUkinate? Chamas.
Jei konstruktorių įdėtos paduškos reiškias jos yra skirtos tokiems žiopliams kaip tamsta. Be abejo jūsų gyvybė tai jūsų pačio reikalas, bet neduok Dieve atsitiktų kas susidūrus su kita transporto priemone ir būtent pagalvių nebuvimas vairuotoją pražūdytų, tai pamąstykit kaip jausis kito automobilio vairuotojas-"kaltės" kryžius visam likusiam gyvenimui. Arba suluošinsite keleivį, kuris paskui keiks tamstą visą gyvenimą

siuo atveju pagalviu esme tame, kad nupirkus masina be pagalviu, investuot i jas nelabai apsimoka. na kiek vaziuojam su automobiliu? 3, na maximum 5 metus ir atsikratom jo. tad jei zmogus vazineja auto jau tuos tris metus, o TA tikrinti pradejo tik siemet, tad ar verta kist pinigus i pagalves, jei tam auto jau paskutine TA bus.....tiesiog kazkada nevykes pirkinys toks auto gavosi.....

Jei smegeninej koses mazai ,tai jokios pagalves nepades

algirdas rašė:Jei smegeninej koses mazai ,tai jokios pagalves nepades

neteisingas poziuris jei jauti kad tavo smegeninej koses pakankamai, kas atsakys uz smegenine priespriesais avaziuojanciojo

olesub rašė:Oho kaip piktai. Mes gal pažįstami kad TUkinate? Chamas.
Jei konstruktorių įdėtos paduškos reiškias jos yra skirtos tokiems žiopliams kaip tamsta. Be abejo jūsų gyvybė tai jūsų pačio reikalas, bet neduok Dieve atsitiktų kas susidūrus su kita transporto priemone ir būtent pagalvių nebuvimas vairuotoją pražūdytų, tai pamąstykit kaip jausis kito automobilio vairuotojas-"kaltės" kryžius visam likusiam gyvenimui. Arba suluošinsite keleivį, kuris paskui keiks tamstą visą gyvenimą

tai gerbiamasis nuvaziuokit pas autoverslininkus ir jiem moralizuokit ,kad jie ne vienai dauztai,inportuotai masinai pagalviu nebededa ,o tik uzlopo skyles vat jiems ir destykit savo morala ,o ne mane mazvaikiu vadinkit nes praktiskai visos kazkada is kazkur autoverslininku parveztos dauztos masinos vazineja ant musu zemeles be srs pagalviu .

Na pagrindinis žodelis nuskambėjo "verslininkai"

Jei kiti taip daro, tai nereiškia, kad ir pats turi taip daryt. Pradėkim nuo savęs, gal taip greičiau pasieksim geriau gyvenančių šalių lygį. Ir išvis, smarkiau daužytas mašinas reik leist ant dalių. Aš savo šeimos su iš gabalų virinta mašina nevežčiau.

ntsc443 rašė:Jei kiti taip daro, tai nereiškia, kad ir pats turi taip daryt. Pradėkim nuo savęs, gal taip greičiau pasieksim geriau gyvenančių šalių lygį. Ir išvis, smarkiau daužytas mašinas reik leist ant dalių. Aš savo šeimos su iš gabalų virinta mašina nevežčiau.

tai butent visi ir pradetik nuo saves ,kaip zmones vazinet ,o ne svaigt pas ka yra oro pagalve ,ar nera ... nebeskraidykit ,kaip debilai prisideje antiradaru ir visokiu detektoriu su savo prabangiom geldom tikedami jog 10 pagalviu jus issaugos gyvus ir sveikus visad,nebelenkit ,kaip savizudziai ,ir aplamai nors kiek kulturos keliuose turekit ,o tai bl pravazuoji lietuvos keliuose is kart supranti,kad savizudziu krastas ,ir aisku paskui visi moralizuoja bl ,kad srs pagalves del avaringumo lietuvoj kaltos ,pamastykit pries "skrisdami" 200km/h ,kad jei lenkiant tokiu greiciu islys fura priespriesiais ,tai sutraiskys,kaip sudus su visom 10,ar 12 issiskleidusiu pagalviu

Bajeriai su taimeriu jau nepades, nes technikinej jau turi skanerius, kuriuos ir jungiasi, kad patikrint airbagus ABS ir t.t.. Vietoj tu soniniu pagalviu gali pajungt 2,7 omo varzas, paskui su kompu nutrint klaidas (jeigu nera crash data uzregistruota).

dzeris rašė:Bajeriai su taimeriu jau nepades, nes technikinej jau turi skanerius, kuriuos ir jungiasi, kad patikrint airbagus ABS ir t.t.. Vietoj tu soniniu pagalviu gali pajungt 2,7 omo varzas, paskui su kompu nutrint klaidas (jeigu nera crash data uzregistruota).

aciu uz info