• ant kiek tai realu?

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 5:50 pm**

sveiki,va toks klausimas iskilo:dariausi rakta audi centre,nes imobilaizeris gryba pjauna,tai man patare visu pirma pasikeist batarkes rakte(pultelije)nes kompas parode kad per silpnas signalas ateina is rakto i imobilaizeri.(imob gamyklinis)ar tai realu,ar tai gali but vienas is sprendimo budu,ar tik pievos cia?

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 6:07 pm**

Visiškas grybas čia toks patarimas.Imo dirba be baterijų.Ant rakto baterijos dirba centrinio valdymas nuo rakte esančių knopkių.Paprastai imo signalas būna blogas dėl prie spynelės esančios antenos.

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 6:14 pm**

kurioj vietoj ten ta antena gali but?nes tipo jie aiskina kad kompas parode kad silpnas signalas ateina is rakto.man jis kartais suveikia kartais reikia apie valanda laukt kol galesiu uzsivest

o tai ka galima su ta antena padaryt?

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 7:27 pm**

Atjungti imobilaizeri,bet reiks perprogramuoti kompa.Cia Lietuvoj tokia procedura kainuoja apie 300 litu.

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 7:47 pm**

Tadas-uk rašė:kurioj vietoj ten ta antena gali but?nes tipo jie aiskina kad kompas parode kad silpnas signalas ateina is rakto.man jis kartais suveikia kartais reikia apie valanda laukt kol galesiu uzsivest o tai ka galima su ta antena padaryt?

Kiek pamenu antena yra toks žiedelis aplink spynelę.Reikia dar patikrinti kontaktą laido kuris eina į tą anteną, jis turi eiti iš nedidelės dėžutės esančios po vairu į pačią anteną.Dėžutė ta lyg ir baltos spalvos būna, plata viduj stovi su mikruškėm.Dar klausimas apie kokį audi modelį kalbam?

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 7:55 pm**

pas tada kiek pamenu audi a6,po 98m gali buti kad immo skydelyje.o del batarkes tai cia tau profai patare

.su immo neuzsiimu bet kiek zinau ne visiem tas imobilas pasinaikina.tai vat

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 8:24 pm**

jo cia man padare diagnostika AUDI CENTRAS UK,jo pas mane audi a6 1998metu.kompe jiem parode jog per silpnas signalas pareina i imob,tad nusprende jog batarkes reikia pasikeist ir problema turetu isnykt,taiva siulo pas ju palikt masina jie pakeis batarkes(1vnt 10 svaru) dvi,nes tiek dedasi i rakta,o tada ziures,gal ir rakta nauja reiks keist(kaina 129svarai+pvm 15%)o tada gal ir imobas bus parejes,tad tokia profu(audi centro ANGLU)nuomone

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 10:03 pm**

JOKIOS TEN ANTENOS NERA, AOLINK SPYNELE STOVI APVIJOS KURIOS IS RAKTO GAUDO SIGNALA, IMOBILAIZERIS ISKODUOJA JY, , IR 99 PROCENTAI KAD BATAREIKOS TIKRAI SILPNOS, JAS GALI PATS PASIKEIST, ,

Parašytas: **Ket Geg 28, 2009 10:46 pm**

O, kaip manai, tos apvijos vadinasi?..

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 7:29 am**

Tadas-uk rašė:jo cia man padare diagnostika AUDI CENTRAS UK,jo pas mane audi a6 1998metu.kompe jiem parode jog per silpnas signalas pareina i imob,tad nusprende jog batarkes reikia pasikeist ir problema turetu isnykt,taiva siulo pas ju palikt masina jie pakeis batarkes(1vnt 10 svaru) dvi,nes tiek dedasi i rakta,o tada ziures,gal ir rakta nauja reiks keist(kaina 129svarai+pvm 15%)o tada gal ir imobas bus parejes,tad tokia profu(audi centro ANGLU)nuomone

nu ar sunku batarkes pasikeist ir pasiziuret ,jei sunku tada susimokek 20 svaru . ir tt jei ka tai dar paprasyk kad rato vintilio , kalpokiuka uzsuktu dar uz kokia 20 svaru vieneto , o ratu kaip zinia yra 4 , tai bus tikras pliusas tam autosrvisui

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 7:41 am**

aBOSAS rašė:JOKIOS TEN ANTENOS NERA, AOLINK SPYNELE STOVI APVIJOS KURIOS IS RAKTO GAUDO SIGNALA, IMOBILAIZERIS ISKODUOJA JY, , IR 99 PROCENTAI KAD BATAREIKOS TIKRAI SILPNOS, JAS GALI PATS PASIKEIST, ,

Tai tos apvijos ir yra antena imo, kam čia š mali?O batareikas gali keist iki pamėlynavimo, neklaidink žmogaus su nesąmonėm.

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 11:41 am**

pritariu mariui

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 6:34 pm**

Marius rašė:
aBOSAS rašė:JOKIOS TEN ANTENOS NERA, AOLINK SPYNELE STOVI APVIJOS KURIOS IS RAKTO GAUDO SIGNALA, IMOBILAIZERIS ISKODUOJA JY, , IR 99 PROCENTAI KAD BATAREIKOS TIKRAI SILPNOS, JAS GALI PATS PASIKEIST, ,
Tai tos apvijos ir yra antena imo, kam čia š mali?O batareikas gali keist iki pamėlynavimo, neklaidink žmogaus su nesąmonėm.

Gali yvardyt ir kaip antena, susidures su tokiais dalykais nekarta, taigis pasiroido zmogui lengviau y serisa vaziuot negu batareikas pasikeist

o servise net pasake kad reik pasikeist

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 7:14 pm**

aBOSAS rašė:
Marius rašė:
aBOSAS rašė:JOKIOS TEN ANTENOS NERA, AOLINK SPYNELE STOVI APVIJOS KURIOS IS RAKTO GAUDO SIGNALA, IMOBILAIZERIS ISKODUOJA JY, , IR 99 PROCENTAI KAD BATAREIKOS TIKRAI SILPNOS, JAS GALI PATS PASIKEIST, ,
Tai tos apvijos ir yra antena imo, kam čia š mali?O batareikas gali keist iki pamėlynavimo, neklaidink žmogaus su nesąmonėm.
Gali yvardyt ir kaip antena, susidures su tokiais dalykais nekarta, taigis pasiroido zmogui lengviau y serisa vaziuot negu batareikas pasikeist o servise net pasake kad reik pasikeist

Tai šaunu kad baterijos pagal tave čia kaltos, matosi kad dažnai susiduri su tuo klausimu.Dabar išimk iš rakto bateriją ir bandyk užvest auto, tada ir parašyk rezultatą jei jau taip įsitikines esi. :DKlausimas tada didžiajam specui nuo kokio maitinimo tada dirba imo pvz audi, vw iki 98m, kai raktas be centrinio valdymo knopkių ir visai be baterijos, arba su baterija kuri skirta mažai lemputei ant rakto esančiai ?

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 7:47 pm**

man panaikino imoba. dabar isidejes signalizacija kita su imobu ir jokiu bedu audi A6. nors ir pries tai ju nebuvo, bet elektrikas kuris dejo signalizacija pasiule panaikinti.

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 9:07 pm**

Lyderis rašė:man panaikino imoba. dabar isidejes signalizacija kita su imobu ir jokiu bedu audi A6. nors ir pries tai ju nebuvo, bet elektrikas kuris dejo signalizacija pasiule panaikinti.

Lyderi tai pas gerus meistrus ir tu buvai nuvares masina... ar jos dar nepavoge... kazkaip svieciasi kad tas elektrikas susidejes su masinvagiais, nes nei vienas normalus meistras nesiulys sumazint apsaugos lygio, o tuo labiau nuimt koda nuo rakto..., matyt tavo masina paruosta pavogt net temt nereikes nuvarys su rakteliais ir vagims pigiau nes pasigamint rakteli su imobilaizeriu kiek zinau bent jau pirma kainuodavo iki 1000 lt., o del imobilaizerio ant raktelio tai tikrai jokios baterijos nepades, baterijos reikalingos tik centriniam uzraktui na ir dar kartais uzprogranuoja rakteli prie signalizacijos kad nereiketu tampyt pultelio, pats vazineju su pasatu kur rakteliai su imobilaizeriu ir jokiu bateriju ten nededu, o kitas raktelis is viso be jokiu bateriju... ir veikia puikiausiai...

Parašytas: **Pen Geg 29, 2009 9:28 pm**

jo as tikrai zinau bateriju imobilaizeriui nereik,o tos apvijos ir yra antena aplink spynele,pats su tuo buvau saabe susidures kaipirkau is olandijos su neveikianciu imobilaizeriu,(olandas su cocacola buvo apipyles jai kas zinote kur saabo uzvedimo spynele mane supras)o db nesenai sugedo kaip ytariu antena ant moco turiu gilera nexus 250sp,tai manau reiks uzsakyneti,nauja antena bus brangi bjaurybe,saabui tai srote uz 100lt pirkau su mocu manu taip pigiai neprasisuksiu teks nauja uzsakyneti,o jai meistras panaikino imobilizatoriu tai tikrai cia kazkas neaisku,pirma kart girdziu tokia nesamone jug tai papyldomas apsaugos lygis nors ir nesunkiai apeinamas,nuo modelio priklausomai,senesniem ir populiariems tai lengvai darosi,o tokiam kaip saab is vis nesidaro na ir naujiems modeliams sunkiau,bet viskas imanomao tokiems kaip audi ir vw tai baikos vienos!